雙頭螺柱是產(chǎn)品制造中的一種常用物體與物體間連接的方式，汽車裝配也不例外，而螺栓在裝配使用中，防松動止退是技術研究對象之一?，F(xiàn)有技術中關于螺柱鎖緊的結構和方法也比較多，大多是通過外置鎖緊板、鎖緊螺母等輔助部件進行鎖緊的，如專利公開號為CN102829062A，公開的一種螺栓鎖緊防松裝置，螺栓的端部從裝配件中穿過，并在螺栓的端部套裝鎖緊螺母，鎖緊螺母的內(nèi)孔分為螺孔段和錐孔段，其中螺孔段與螺栓螺紋配合，六角螺栓應用。在鎖緊螺母與裝配件之間設有鎖緊座，鎖緊座由錐套和盤座一體構成，這種通過鎖緊螺母與鎖緊座之間的錐面配合，產(chǎn)生螺紋變形，實現(xiàn)鎖緊。又如專利公告號為CN201235520U的一種扭力扳手螺栓鎖緊墊片，扭力扳手用于與一扭力設定裝置組接，通過鎖緊墊圈卡固固定座及調(diào)整螺栓，使調(diào)整螺栓與扭力調(diào)整桿之間的動作確實且不易松脫。再如專利公告號為CN104132069A一種涉及機械聯(lián)接領域的雙頭螺柱鎖緊盤，包含內(nèi)環(huán)、外環(huán)、雙頭螺柱和螺母；內(nèi)環(huán)的外表面設有兩級錐面，外環(huán)的內(nèi)表面與內(nèi)環(huán)的外表面對應吻合，內(nèi)環(huán)和外環(huán)通過多個雙頭螺柱連接，雙頭螺柱對應位于內(nèi)環(huán)法蘭面外的一頭連接有配套的墊片和螺母。

　　目前汽車發(fā)動機安裝排氣歧管及其它零部件的連接部位，螺栓批發(fā)緊固件不銹鋼螺絲螺絲批發(fā)新城定制，基本上都采用國標類雙頭螺栓進行連接，便于批量生產(chǎn)時的裝配，在安裝時，多采用專用套筒+氣動工具，雙頭螺栓，先將雙頭螺柱裝入專用套筒內(nèi)，然后再對準螺柱安裝孔進行安裝，到位后開啟氣動工具的反轉退出專用套筒工具，在退出氣動工具反轉的同時，會將雙頭螺柱往松開的方向旋轉，無形中消減了雙頭螺柱的擰緊扭力。這種螺栓及安裝方法存在著明顯的缺點：如雙頭螺柱中間部位是光桿結構，裝配雙頭螺柱只能靠氣動工具的工裝擰緊摩擦力進行裝配，且擰緊扭力?。浑p頭螺柱沒有防松設置，擰緊扭力只靠螺紋之間的摩擦系數(shù)來保證；安裝復雜，雙頭螺柱螺栓ASMESA320SA320ML7，氣動工具需正反換向作業(yè)才能完成安裝，工作效率低；氣動工具正反換向頻繁，導致工具磨損嚴重；更嚴重的是雙頭螺柱很容易松動，造成排氣歧管密封不嚴，直接導致廢氣排向大氣，造成污染，因排氣歧管的廢氣溫度較高，達500-800℃，直如果接排向發(fā)動機機艙內(nèi)，容易造成火燒車。

　　本發(fā)明的目的是為了解決帶渦輪增壓器發(fā)動機、排氣歧管等零部件因安裝的雙頭螺柱松動而導致漏氣的問題，提供一種結構合理、安裝方便的雙頭螺柱防松措施及安裝方法，以提高帶渦輪增壓器發(fā)動機排氣歧管的密封性，國標外六角螺栓！達到環(huán)保要求的同時滿足不同類型發(fā)動機排氣系統(tǒng)的安裝，無論是自然吸氣還是渦輪增壓形式的發(fā)動機。

　　本發(fā)明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：一種雙頭螺柱防松措施及安裝方法，聯(lián)系雙頭螺栓廠家。包括具有螺紋段和第二螺紋段的雙頭螺桿體、國標u型螺栓！鋼球，其特征是所述的雙頭螺桿體的中間部位設有橫截面為正六邊形的中間扳手體，螺紋段外端部設有端部扳手體，國標外六角螺栓規(guī)格，第二螺紋段外端部設有凹孔，由凹孔構成薄壁體；安裝時，u型螺栓規(guī)格尺寸表，先將鋼球放入與第二螺紋段配合的螺紋沉孔內(nèi)，再將第二螺紋段旋入其中，通過鋼球的作用使薄壁體外撐膨脹到所在的橫向螺紋沉孔壁上。

　　本技術方案尤其針對汽車發(fā)動機主題進行設計，因帶渦輪增壓器的發(fā)動機比普通自然吸氣發(fā)動機的排氣溫度高且模態(tài)振動也強烈些，而排氣歧管安裝雙頭螺柱松動的原因主要是熱脹冷縮導致，發(fā)動機長時時間運行后，安裝排氣歧管的雙頭螺柱、氣缸蓋螺紋孔、不銹鋼螺絲規(guī)格表排氣歧管墊片以及排氣歧管等都受到熱脹冷縮而產(chǎn)生不同的變化，再加上外載荷有振動、變化、材料高溫蠕變等會造成摩擦力減少，雙頭螺柱規(guī)格螺紋副中正壓力在某一瞬間消失、摩擦力至零，雙頭螺栓服務，從而使螺紋聯(lián)接松動。本方案利用中間扳手體對雙頭螺桿體進行一端緊固使力，一般先安裝第二螺紋段，而該端因設置了薄壁體，在鋼球的作用下向外自然膨脹，從而使雙頭螺桿知徹底鎖緊于螺紋沉孔中。

　　作為優(yōu)選，所述的鋼球的直徑小于與第二螺紋段配合的螺紋沉孔內(nèi)徑，且鋼球直徑大于薄壁體凹孔部位的內(nèi)徑。當薄壁體沿口部位接觸到鋼球時，12.9級雙頭螺栓，其內(nèi)壁端部被鋼球擠壓，國標石化35CrMoA六角螺栓。漸漸向外變形，各尺寸的定性適合整個變形過程。

　　作為優(yōu)選，所述的在使用扳手或套筒擰緊雙頭螺桿體時，當雙頭螺柱體向下旋轉，u型螺栓規(guī)格尺寸其薄壁體開口部位遇上鋼球時，繼續(xù)下旋，關于雙頭螺栓廠家，使薄壁體自然向外擴張。使用時，當薄壁體自然向外擴張且繼續(xù)下旋直到雙頭螺桿擰緊止。

　　作為優(yōu)選，高強度外六角螺栓，聯(lián)系雙頭螺栓廠家，雙頭螺栓怎么更好的安裝所述的薄壁體外徑小于第二螺紋段的螺紋底徑，薄壁體的長度小于薄壁體外徑的三分之一。u型螺栓。合理的薄壁體外徑和長度是雙頭螺桿與螺紋沉孔鎖緊的保證。

　　作為優(yōu)選，所述的端部扳手體的更大外徑尺寸小于螺紋段的螺紋底徑。符合雙頭螺桿工作要求。

　　本發(fā)明的有效效果是：防止發(fā)動機排氣歧管的模態(tài)振動、發(fā)動機振動以及熱脹冷縮、外六角螺栓外載荷的振動、變化、材料高溫蠕變等等一系列導致排氣歧管的松動現(xiàn)象；使帶渦輪增壓器的發(fā)動機排氣歧管密封效果更有保障，直接杜絕了廢氣排向大自然，而造成的空氣污染；不再需要氣動工具正反換向的進行裝配雙頭螺柱，只需套筒或扳手等常規(guī)工具擰緊后直接拔出裝配即可，大大提高了工作效率；減少氣動工具正反換向量，延長氣動工具使用壽命，降低制造發(fā)動機的成本；避免排氣歧管的高溫廢氣漏向發(fā)動機機艙內(nèi)，降低火燒車事故。

　　圖中：1. 端部扳手體，2. 螺紋段，3. 中間扳手體，雙頭螺栓。螺紋緊固件的松動是造成高4. 第二螺紋段，5. 薄壁體，6. 鋼球，7. 螺紋沉孔。

　　參見圖1，本實施例一種雙頭螺柱防松措施及安裝方法，其主題部件有兩件：即具有螺紋段2和第二螺紋段4的雙頭螺桿體、8.8級雙頭螺栓，鋼球6。

　　其中，雙頭螺桿體的中間部位是橫截面為正六邊形的中間扳手體3，螺紋段2外端部設有更大外徑尺寸小于螺紋段底徑的端部扳手體1，而在第二螺紋段4外端部通過凹孔結構構成薄壁體5；薄壁體5的外徑小于第二螺紋段4的螺紋底徑，薄壁體5的長度等于薄壁體外徑的四分之一。鋼球6尺寸要求是：直徑與螺紋沉孔7內(nèi)徑間隙配合，且大于薄壁體5凹孔部位的內(nèi)徑。

　　安裝時，將鋼球6放入與螺紋沉孔7內(nèi)底端，再把第二螺紋段4旋入其中，雙頭螺栓服務使用常規(guī)扳手或套筒旋擰雙頭螺桿體，當?shù)诙菁y段4向下旋轉，其薄壁體5開口部位遇到鋼球6時，雙頭螺栓服務，繼續(xù)下旋，使薄壁體自然向外擴張直到擰緊，由此通過鋼球6的作用使薄壁體4外撐膨脹到所處的螺紋沉孔7橫向壁位置達到鎖緊。

　　上述實施例是對本發(fā)明的說明，不是對本發(fā)明的限定，12.9級雙頭螺栓，任何對本發(fā)明的簡單變換后的結構、工藝均屬于本發(fā)明的保護范圍。國標熱鍍鋅地腳螺絲廠家304六角頭螺絲地腳螺絲價格316外六角螺栓廠家國標熱鍍鋅地腳螺栓廠家高強度螺栓廠家地腳螺栓型號鍍鋅u型螺栓生產(chǎn)廠家316六角頭螺栓316六角頭螺絲鍍鋅u型卡